Sonntag, 28. Februar 2010

Fortgang am Typ3




Am Samstag habe ich den ganzen Tag in der Garage verbracht.
Die ersten Bleche sind geschweißt und das Frontblech wurde schon mal abgeschliffen.

Samstag, 27. Februar 2010

Seltener VDO Nadelstreifen Drehzahlmesser



Beim durchstöbern im Netz gefunden , absolut seltener VDO Drehzahlmesser.
Sonderzubehör für VW Käfer und Co.
Das Teil ist so rar , das es so gar eine Liste gibt mit ihren Besitzern ...

Donnerstag, 25. Februar 2010

Arbeitseinsatz am Langschnautzer






Heute habe ich mich mal mit dem Langschnautzer Projekt beschäftigt.
Leider ist doch noch mehr zu tun wie Anfangs erwartet.
Aber so ist es ja immer........
Jetzt wird das Schweißgerät wieder einiges zu tun bekommen , Endspitze vorne rechts,Spritzwasserbereich,Schweller und der Bereich um den Tankstutzen.
Und das ist erst die erste freigelegte Ecke.
Die beiden hinteren Seitenteile müssen auch noch Rep.Bleche bekommen , die Treppenbleche sind noch fällig usw....

Samstag, 20. Februar 2010

Bilder Technorama Teil II





Bilder von der Technorama






Hier mal ein paar Pics ......

Notek Fog Lights with red dot




Ein absolutes Highlight war der Satz NOS Notek Scheinwerfer mit Edelstahlgehäuse und Red Dot.
Super geil ...... die werden für den Kurzschnauzer zurückgelegt.

Ausbeute von der Technorma




Heute war ich in Kassel auf der Technorama , leider waren die nicht viele VW Teile im Angebot.
Ein paar Schnäppchen konnte ich jedoch machen.
U.a zwei alte Kofferradios , ein Blaupunkt Derby und ein Grundig Autoboy.
Mal sehen ob sie noch funktionieren ... werde ich demnächst mal testen ( muss noch passende Batterien besorgen ).

Freitag, 19. Februar 2010

Technorama Kassel


Morgen früh geht´s auf die Technorama nach Kassel , lassen wir uns mal überraschen was der Teilemarkt so hergibt , mehr Infos morgen hier...

Mittwoch, 17. Februar 2010

Karmann Ghia mit Viper V10 Motor


Das ist mal ein extremes Objekt ......nach dem Fridolin mit W12 hier das zweite abgedrehte Objekt

Sonntag, 14. Februar 2010

Coca Cola Cooler



Gestern frisch bei mir eingetroffen .
Made in USA , zwei richtig coole Kühlboxen aus den 70igern in einem Top zustand.

Freitag, 12. Februar 2010

Typ3 Vorderachse verstellen



Die rechte Seite habe ich schonmal auseinander genommen.
Jetzt muss noch der Tragarm runter und um einen Zahn versetzt wieder drauf.
Dann schaun wir mal ob wir wieder eine vernünftige Fahrhöhe erreicht haben ....

Mittwoch, 10. Februar 2010

Schnee,Schnee und noch mal Schnee


So langsam reicht es wohl allen mit dem Winter ....
Das Wetter ist alles andere als Schrauberfreundlich,bei bis zu minus 7 Grad am Nachmittag treibt mich momentan nichts in die Garage.
Auf einem anderen Blog habe ich dieses Foto gesehen , das trifft es wohl ziemlich genau.

Samstag, 6. Februar 2010

Rote Rückleuchten .....



Bei der Gelegenheit habe ich auch gleich noch die original Rückleuchten gegen Rote getauscht.
Sieht doch schon gleich besser aus.

Karosserie Check



Der Karosserie Check ist leider nicht soviel versprechend gelaufen wie der Motor Check.
Beide Ecken unter der Rücksitzbank sind komplett durch , da steht arbeit an.
Das hintere rechte Seitenteil muss im unteren Bereich repariert werden , der Boden ist Top,ungeschweißt und auch nichts durch.
Alles in allem in einem überschaubarem rahmen.Da habe ich schon schlimmeres gesehen.

Typ3 Motorinspektion





Angefangen habe mal mit einer Motorinspektion.
Zündung neu eingestellt , Ölwechsel gemacht und optisch begutachtet.
Der Motor ist Top fit , 1a trocken , selbst an den Stößelschutzrohren !!
Da scheinen die Angaben von dem Vorbesitzen zu stimmen , das es sich um einen AT Motor mit ca. 30 TKM Laufleistung handelt.

1. Arbeitseinsatz am Langschnautzer




Heute habe ich mal angefangen mit den arbeiten am Typ3.
Es steht noch so einiges an bevor ich beim TÜV vorfahren kann.
Erstmal aufgebockt und eine Bestandsaufnahme durchgeführt.
So ein paar Ecken sind noch dazu gekommen ..... naja es soll ja auch nicht langweilig werden.